一文簡析 DePIN 賽道的潛力、生態和挑戰
近期 Solana 生態的 Helium Mobile 專案爆火,其代幣 MOBILE 的市值一路狂飆,最高達 7 億美元。 隨後,Helium Mobile 所屬的 DePIN 賽道受到市場的廣泛關注,成為繼 BTC 銘文和協定後的重要敘事。
什麼是 DePIN? 除了 Helium Mobile 之外,還有哪些具有潛力的概念專案? 其中又有哪些安全風險? 今天 Beosin 團隊將為大家一一解析。
DePIN 的由來
DePIN(Decentralised Physical Infrastructure Networks)為去中心化物理基礎設施網路,通過區塊鏈技術和代幣獎勵來激勵世界各地的個人和企業可以以去中心化的方式構建物理世界的任何基礎設施(WiFi、硬碟存儲、電池等),為任何人提供服務。
此前,對於 DePIN 這一新興賽道並未有統一的描述。 2019 年,Multicoin Capital 的合夥人 Kyle Samani 將相關的去中心化物理設施專案稱為互聯網設施層(Internet Infrastructure Stack)。 2021 年,專注於物聯網公鏈的 IoTeX 將這一賽道命名為 MachineFi,後續還出現了「Token Incentived Physical Network」等名稱。 在 2022 年 11 月,Messari 對 Web3 物理基礎設施賽道的名稱進行了投票,並在年度報告和專題報告中使用 DePIN,隨後 DePIN 成為該賽道統一的名稱。
DePIN 概念專案及其風險
DePIN 涵蓋的行業非常廣泛。 按照 Messari 的分類,可以分為物理資源網路(Physical Resource Network)和數位資源網路(Digital Resource Network)兩大類,具體取決於網路提供的硬體和資源、商品和服務。
物理資源網路包括無線網路、移動網路和能源網路; 數位資源網路包括存儲、頻寬和計算網路。 每個領域的代表專案如下圖所示:
由於 DePIN 概念的專案眾多,以下只分析 DePIN 賽道的四個重點專案,其它項目的業務/敘事和風險與其類似:
注:以下內容不構成投資建議。
1. Helium 與 Helium Mobile
Helium 是一個去中心化的無線網路協定。 從 2017 年開始,Helium 採用區塊鏈技術和代幣激勵以使用者部署無線網路。 其去中心化網路的概念和 Helium 熱點裝置的低門檻吸引了大量用戶參與。 截止至 2021 年底,Helium 熱點裝置的總銷售額超 2.5 億美元。
在 2022 年,由於使用 Helium 網路的用戶數過低,Helium 網路節點的獎勵過低,一個 Helium 熱點裝置的月收入僅 20 美元,Helium 決定遷移至 Solana 網路,以獲得更多使用者。
在遷移的同時,Helium 旗下的 Helium Mobile 業務通過 Solana Labs 的 Saga 手機向其手機使用者提供 SIM 卡和免費試用。 2023 年 12 月 6 日,Helium Mobile 在美國推出了每月 20 美元無限電話套餐,涵蓋流量、簡訊與通話服務,購買這個套餐的用戶可獲得一個 NFT 並獲得 MOBILE 代幣的空投獎勵。
Helium Mobile 的業務類似於電信運營商,提供的電話套餐服務價格便宜。 用戶可通過 eSIM 獲得 MOBILE 代幣。 其業務飛輪為 Helium Mobile 透過低價的服務和代幣吸引使用者,用戶的增長帶動代幣價格的增長,從而吸引更多使用者,為 Helium Mobile 的服務付費。
目前 MOBILE 代幣只作為 HeliumMobile 的治理代幣,當前市值已超過 4 億美元,FDV 超過 11 億美元,使用者需小心短期的炒作風險。
2. IoTeX
IoTeX 為一條去中心化物聯網公鏈,致力於將區塊鏈網路、可信硬體與邊緣計算結合起來,實現萬物可信互聯。 IoTeX 主要通過將現實世界數十億的物理設施與 Web3 基礎設施相連接來構建產品,目前其生態已涵蓋 DeFi、NFT、DAO、Metaverse 和 DePIN 等賽道。
根據 EagleEye 鏈上數據分析,目前 IoTeX 的鏈上流動性主要存在於 Uniswap 交易池和其鏈上 DEX Mimo,更多的流動性主要存在於中心化交易所。 其代幣超 90% 全流通,市值約 6 億美元。
3. DIMO Network
DIMO Network 是一個汽車物聯網平臺,允許駕駛員收集和共用他們的車輛數據來賺取代幣 DIMO。 其團隊於 2022 年完成 CoinFund 等機構參投的 900 萬美元融資。 據 DIMO 官網披露,DIMO Network 目前連接超過 2.8 萬輛汽車。 DIMO 的收入來自兩部分,使用者提供的車輛數據與付費數據 api 服務。
目前 DIMO 的市值超 9600 萬美元,其代幣為 DIMO,基本全流通,目前價格波動較大,使用者交易需注意風險。
4. Streamr Network
Streamr Network 是一個去中心化網路,旨在收集併發佈來自物聯網感測器、機器及其他智慧設備的低延遲實時數據流。 根據 EagleEye 的項目關係分析圖譜,目前 Streamr 已和 DIMO Network、Swash 等數據平台進行合作。
目前 Streamr 的市值超 7000 萬美元,其代幣為 DATA,基本全流通,目前價格波動較大。 據 EagleEye 檢測,其代幣合約存在一定的中心化風險。
DePIN 的影響與意義
與傳統物理基礎設施網路相比,DePIN 具有以下幾個優點:
1. 快速啟動😀 ePIN 專案的運營和維護成本僅為傳統硬體設施公司的一小部分,如電信公司需投資數十億美元和大量員工才能開展業務,而 DePIN 通過大幅削減前期資本需求和代幣激勵,只需數十萬到數百萬美元即可啟動,降低了行業進入壁壘,比傳統專案更快的速度實現快速啟動。
2. 社區為先:在 DePIN 中,社區擁有構成網路的所有硬體,提供社區所需要和使用的產品和服務。 DePIN 社區的使用者無需依賴主要對利潤與財報感興趣的公司和企業。 這使利益相關者的利益保持一致,以促進 DePIN 服務的採用和增長。
3. 開放治理:傳統基礎設施專案通常最終會由一個中心化實體來規定您可以執行和使用的條款和條件,但 DePIN 是開放、民主且易於訪問的。 任何人在任何地區都可以使用 DePIN 的服務,任何人都能參與並構建使他們能夠受益的物理基礎設施。
總結
得益於市場流動性和情緒的恢復,DePIN 賽道和其概念專案在幾周里獲得了巨大的熱度和資金流入。 DePIN 是面向現實世界使用者的應用層,它具有向 Web2 使用者和企業推廣的巨大潛力,讓 Web3 進入大規模採用階段。
但使用者需要注意的是對於 DePIN 項目來說,目前專案敘事和飛輪效應的作用明顯,其採用率與市場行情緊密相關。 當前火熱的 Hivemapper、Render、Helium 和 Helium Mobile 都屬於 Solana 生態專案,其火熱的原因一部分是 Solana 的復甦。 而隨著市場的成熟和專案的發展,使用者對專案價值的評估最終會回到能否盈利,而非敘事和炒作。 DePIN 賽道的專案是否能真正跑通某一盈利模式,其智慧合約的安全性,能否穩定發展並落地依然是一個未知數。
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