根据欧洲的法律框架,NFT 买家或许真有全额退款的权利。

原文:Can You Get a Refund on Porsche, Yuga or Other NFTs? It Depends(Decrypt)

作者:Sander Lutz

编译:Moni,Odaily 星球日报译者

如果询问近期有哪些最受加密社区关注的 NFT  项目,保时捷 “PORSCHΞ 911 ” 绝对是其中之一。据 NFTGo.io 数据显示,自上线后短短 5 天时间,该 NFT 系列市值就达到了 749 万美元,交易额接近 600 万美元。

不过,该项目在发布后一度受到抨击,认为其设定的每枚 0.911 ETH  铸造价格过于昂贵,与 Web3 精神不符。随后保时捷在社交媒体上发文表示,鉴于持有者的意见,保时捷 NFT 将减少供应并在 1 月 25 日停止铸造,以继续为专属社区创造最佳体验。然而一波未平一波又起,“PORSCHΞ 911 ” 铸造过程中的一个强制性复选框(如下图所示)又引发了另一场争议,实际上,如果用户勾选了该复选框,很可能损失部分权益。

该复选框内容为:“I agree to the immediate provision of the contractual service (i.e., receiving the NFT) and I have been informed that I hereby lose the right of withdrawl.” 意思是 “我同意立即提供合约服务(即接收 NFT),我已被告知此操作将失去撤回权。”

等等,这究竟是什么意思?!

NFT  消费者可以申请 14  天无理由退款?

如果你想铸造并成为保时捷 NFT 的所有者,就必须同意该服务条款并自我放弃所谓的 “撤回权”。虽然大多数加密社区用户可能从未听说过这样的权利,但对于保时捷这样的德国汽车制造商而言,这一权利显然足够重要。 在关联 “撤回权” 文件的链接中,保时捷以黑白醒目的方式准确解释了这意味着什么,声明指出:“如果您在 14 天内退出本合同,保时捷将向您退还从您那里收到的所有款项”。

你没有看错,保时捷提供了在 NFT 铸造后 14 天内以换取全额退款的选项,地板价是否为零不重要,NFT 项目是否存在也不重要,因为您有权获得全额退款。但问题是,为什么只有保时捷这么做呢?为什么在其他 NFT 项目铸造的时候,从来没有见过类似的提醒通知呢?

事实上,在英国、以及其他欧盟国家,法律规定消费者在网上购买商品或服务时有 14 天的取消交易的权利,这项法律规定被称为 “远程销售法规”,其中还包括数字商品和下载,即书籍、游戏内购买的道具、以及 NFT。对于商家而言(比如保时捷),如果不想受到该法规约束也并非不可以,但前提是要告知客户。

虽然到目前为止还没有与 NFT 相关的法规先例,但许多专家认为 NFT 其实也会受到这项法规的保护——因为它们是数字商品。从这个角度来看,保时捷希望客户放弃该权利的原因完全有道理,如果 “PORSCHΞ 911 ” NFT 系列的地板价价在二级市场上跌破 0.911 ETH 的初始价格(实际上,这个情况在本周早些时候已经发生了),一些买家很可能会转身要求保时捷全额退还初始铸造费用。然而,由于勾选了那个复选框,当前保时捷 NFT 持有者已经无法做出这种要求了。

问题在于,保时捷这么做会让加密社区开始关注 “撤回权” 这件事并调查其他 NFT 公司是否也像保时捷一样强迫其客户放弃退款权利。更重要的是,根据欧盟和英国的法律,如果公司未能告知客户相关撤回权信息,这些客户不是仅有两周时间来获得全额退款,而是有整整一年时间来提起申诉。 

“撤回权” 会影响更广泛的 NFT 市场吗?

从过往交易记录来看,Yuga Labs  主导的 NFT 系列 “无聊猿” Bored Ape Yacht Club 和 元宇宙游戏 Otherside 虚拟地块 “Otherdeed” 可能没有通知客户他们拥有 14 天退款窗口的权利。举个例子,在 Yuga Labs 公司的 Otherdeeds 合约条款里就没有提及欧盟或英国法律规定的撤回权。

现在,一些 Yuga Labs 客户试图利用这一权利要求对去年购买的 NFT 进行退款,比如来自伦敦的 Paul Price 就已经要求该公司退还他去年五月购买的 Otherdeed,但该请求遭到了 Yuga Labs 的拒绝,因为他们声称 Otherdeed 的交易单不提供任何保证或退款权利。 然而在英国,如果像 Yuga Labs 这样的 NFT 公司被发现违反该国远程销售规定后继续拒绝向客户退款,可能会被处以 “无上限金额” 的严重罚款,甚至可能被追究刑事责任。

Yuga Labs 元宇宙游戏 Otherside 的虚拟地块 “Otherdeed” 最初铸造价格成本高达 305 APE,约合 5, 800 美元,然而根据当前二级市场 OpenSea  的数据显示,该 NFT 系列的地板价仅有 1.57 ETH,约合 2, 469 美元,跌幅接近 60% 。

Paul Price 表示已将此事与律师进行了交流并将相关问题提交给了 Yuga Labs 公司法律部门,但后者迄今仍拒绝就此事发表评论。

伦敦数字资产律师 John Salmon 表示:“许多加密公司显然不了解欧洲和英国的相关法规,而且仍在大肆宣传自己的 NFT 项目。”John  曾负责起草加密货币政策,也就相关问题咨询过欧洲监管机构,他认为美国公司经常不考虑其他市场的法律规则,“这是美国加密公司普遍存在的问题,但美国不能代表全世界,美国之外还有一个世界,不是吗?”

NFT 行业在很短的时间内迅速流行起来,几乎在一夜之间达到了数百亿美元的规模,此前牛市让不少 NFT 项目市值极度膨胀,但却没有认真关注过不同司法管辖区的政策和法规,而近期的熊市终于让他们开始认真审视合规问题,毫无疑问,保时捷给 NFT 市场敲了一记警钟。

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